Eisenbahn- und ÖPNV-Fotos von Wolfgang Wellige

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Alle Bilder aus dem Jahr 2007

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Oktober August Juli Juni April März

Oktober

Wagen 1 der nach ihrem ersten Baujahr benannten Generation 72 begegnet am 22.10.2007 kurz vor der Station Zoo/Stadion einem auf der Linie S 9 eingesetzten S-Bahn-Triebzug der Baureihe 420. Mittlerweile sind beide Baureihen nicht mehr im Einsatz.

Die 'Emil'-Wagen 4798, 4769 und 4809 haben sich am 14. Oktober 2007 fotogen im Betriebshof Brigittenau aufgestellt

August

Der frisch gelieferte Wagen 0752 steht am 30. August 2007 im Betriebshof Altewiek. Der Betriebshof wurde 2009 geschlossen und durch einen Neubau am Hauptgüterbahnhof ersetzt.

Juli

Seit 2007 nicht mehr im Einsatz sind die Wagen des Typs Tatra T6A2. Ein von Wagen 1022 angeführter Großzug hat am 14.07.2007 im Rahmen einer Sonderfahrt die Endhaltestelle der Linie 11 am Rathausplatz in Schkeuditz erreicht

Juni

Die für den Einsatz nach Tschechien und Polen beschaffte Zweisystemlok 180 006 rumpelt am 5. Juni 2007 mit einem Güterzug durch Königstein an der Elbe, seit 2014 sind alle DB-Maschinen dieses Typs ausgemustert.

April

Triebwagen VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) fährt am 16. April 2007 unter der Flügelsignalbrücke in Müncheberg hindurch

Vorbei an Rapsfeldern und begleitet von einer Doppeltelegrafenleitung dieselt VT 738 der NEB (Oderlandbahn) am 16. April 2007 bei Obersdorf Richtung Küstrin

Wagen 10, der von 1952 Düwag gebaut und von den Vestischen Straßenbahnen übernommen wurde (dort Nummer 347), rollt am 10.04.2007 nahe der Haltestelle Rosenkranz bergab ins Gmundener Zentrum.

Wagen 10 wartet am 10.04.2007 an der Endhaltestelle Franz-Josef-Platz seine Abfahrtzeit zur Rückfahrt Richtung Bahnhof ab. Der Wagen ist ein 'unechtes' Zweirichtungsfahrzeug - er hat zwar an beiden Enden einen Führerstand, aber nur auf einer Seite Türen.

März

Wagen 73 hält am 29.03.2007 in der unterirdischen Station Unionkreuzung

Die alte Pöstlingbergbahn-Talstation wird heute nicht mehr angefahren, da die Bahnen vorher in das Straßenbahnnetz wechseln. Am 29. März 2007 bricht hier gerade Triebwagen XVIII zum Pöstlingberg auf. Am unteren Bildrand ist gut erkennbar, dass die Bahn bis zum Umbau 2008/2009 so genannte Schleppweichen hatte, da die Wagen über Zangenbremsen verfügten.

Der zehnachsige Gelenktriebwagen Nummer 46 der 3. Serie hat am 29. März 2007 gerade die Haltestelle Dürerstraße verlassen. Inzwischen sind diese Fahrzeuge alle verschrottet.

Die zehnachsigen Gelenktriebwagen der zweiten Generation von Bombardier-Rotax und Siemens sind seit 2008 Geschichte. Am 29. März 2007 ist Wagen 78 aus dieser Serie noch auf der Linie 2 zwischen den Haltestellen Bahnhof Ebelsberg und Hillerstraße unterwegs.

Wagen 30 ist ein ehemaliges Vorführfahrzeug des tschechischen Herstellers ČKD vom Typ Tatra T6C5, der im Jahre 2000 in New Orleans (USA) im Einsatz war. Durch die Insolvenz von ČKD war er dort aber nur kurz im Einsatz. 2003 gelangte er nach Strausberg, wo er aber nur sporadisch eingesetzt wird. Am 3. März 2007 steht das Fahrzeug an der Endhaltestelle Lustgarten.

Der früher in Düsseldorf eingesetzte Düwag-GT6 Nummer 501 fährt am 2. März 2007 in die Haltestelle Plac Rodła ein. Diese Fahrzeuge wurden im Jahre 2009 ausgemustert.