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Slowenien | Kroatien | Serbien

Slowenien

Der doppelstöckige Stadler KISS-Triebzug 313 006 verlässt am 16. März 2023 den Bahnhof Jesenice als R 2417 zur Fahrt in die slowenische Hauptstadt Ljubljana

Der 2022 in Dienst gestellte 610 036 befährt am 16.03.2023 als R 4213 von Jesenice nach Nova Gorica die landschaftlich schöne Wocheinerbahn, aufgenommen in Grahovo.

Kroatien

Die Loks der Baureihe 1142 wurden in den 1980er-Jahren von Končar gebaut, hier hält 1142 009 am 06.06.2010 mit R 741 nach Vinkovci in Zagreb.

1141 105 der kroatischen Staatsbahn HŽ hat am 28. Juli 2012 gerade den aus drei aus Schweden übernommenen Wagen der bosnischen ŽFBH bestehenden Zug 391 (Sarajevo - Mostar - Ploče) die letzten Kilometer nach Ploče gebracht.

Die General-Motors-Diesellok 2062 016 steht am 28.07.2012 mit dem ob seiner Zuglänge beeindruckenden IC 520 nach Zagreb im Bahnhof Split

Der Zagreber Vororttriebwagen 6111 004 hält am 6. Juni 2010 als R 8048 von Dugo Selo nach Savski Marof im Bahnhof Zagreb Zapadni kolodvor (Westbahnhof)

Die Triebwagen der Baureihe 7122 wurden in den 1990er-Jahren gebraucht aus Schweden übernommen, hier hat 7122 001 am 28. Juli 2012 gerade als Zug 5530 (Split - Kaštel Stari) den Bahnhof Split verlassen. Der Bahnhof liegt direkt an der Adria, die im Hintergrund zu erkennen ist.

7122 011 startet am 26.07.2012 gleich in Osijek zur Fahrt als Zug 6307 nach Vinkovci

Serbien

Lok 444 014 hat am 05.05.2014 bei Rakovica den aus zwei Wagen bestehenden Zug 2101 von Belograd nach Vrbnica am Haken, der sein Ziel an der gut 300 Kilometer entfernten Grenze zu Montenegro in knapp acht Stunden (!) erreichen wird.

Die General-Motors-Diesellok 661 118 zieht am 6. Juni 2010 einen langen Güterzug in den direkt an der Save gelegenen Belgrader Güterbahnhof

Die Dieseltriebwagen der Baureihe 711 wurden ab 2012 in Russland von der Firma Metrowagonmasch gebaut. Am 6. Mai 2014 ist 711 019 gerade im ungarischen Grenzbahnhof Röszke zur Fahrt als Zug 7485 nach Subotica aufgebrochen.

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