Metro in Paris

Triebzug 032 des Typs MF01 (F steht für Fer, also Räder aus Eisen im Gegensatz zu P = Pneu) hat am 7. August 2020 gerade die Station Barbès Rochechouart hinter sich gelassen.

Wagen 028 fährt am 9. September 2012 auf der Linie 2 aus der auf einem Hochbahnviadukt gelegenen Haltestelle Jaurès aus

Garnitur 093 der Baureihe MP 01 überquert am 28.08.2016 auf dem 140 Meter langen, im Jahre 1904 eröffneten Viaduc d'Austerlitz zwischen den Stationen Quai de la Rapée und Gare d’Austerlitz die Seine.

Die Station Mirabeau der Metro-Linie 10 wird nur in einer Richtung bedient, stadtauswärts passieren die Züge auf einer Rampe die Station ohne Halt. Am 07.10.2016 erklimmt Wagen 2107 die Steigung.

Wagen 558 der Baureihe MF67 verlässt am 20. Juni 2009 als Linie 5 die Station Gare d'Austerlitz

Metro-Zug 192 der Serie MF 77 begegnet am 20. Juni 2009 auf der Linie 7 Wagen 036 in der Station Maison Blanche

Die Linie '7bis' bedient bloß einen kurzen Außenast mit acht Haltestellen, daher fahren hier auch nur Dreiwagenzüge. Die Aufnahme des Wagens 06 (Typ MF 88) entstand am 9. September 2012 in der Haltestelle Jaurès.

Wagen 550 des Typs MP 05 erreicht am 28. August 2016 die Station Bastille auf der nachträglich auf Automatikbetrieb umgerüsteten und daher mit Bahnsteigtüren versehenen Metro-Linie 1

Ein Metrozug der Baureihe MP73 am 9. September 2012 auf der Linie 6 vor der Kulisse des Eiffelturmes kurz hinter der Haltestelle Bir-Hakeim

Wagen 6503 des Typs MP73 überquert an der Spitze eines Zuges der Linie 6 nahe der Station Bercy die Seine, 07.08.2020

Wagen 6509 der Baureihe MP 73 fährt am 28. August 2016 auf die Haltestelle Passy zu