Eisenbahn- und ÖPNV-Fotos von Wolfgang Wellige

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Alle Bilder aus dem Jahr 2009

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Dezember Oktober September August Juli Juni April März

Dezember

Wagen 7310 des Typs A fährt am 30. Dezember 2009 in den frisch modernisierten Bahnhof Münchner Freiheit ein

Oktober

E646 033 hat am 26. Oktober 2009 mit R 20455 vom Brenner nach Meran gerade den Bahnhof Terlan verlassen

Der von der 1978 stillgelegten Esslinger Straßenbahn übernommene Triebwagen 12 erreicht am 25. Oktober 2009 gerade die Haltestelle Himmelfahrt / L’Assunta

Der 1910 gebaute 'Alioth'-Triebwagen 105 passiert am 25. Oktober 2009 den Bahnübergang kurz vor der Endhaltestelle Klobenstein / Collalbo

Der aus dem Jahre 1908 stammende Wagen 2 hält am 25. Oktober 2009 an der Haltestelle Rappersbichl / Colle Renon

Anlässlich der Veranstaltung '20 Jahre Mauerfall' fuhren am 10. Oktober 2009 mehrere Busse aus anderen deutschen Städten im Linienverkehr. Hier ist der Münchner Bus 4712 als Linie 249 vor der Gedächtniskirche zu sehen.

Der R 3.3 Nummer 2217 ist am 1. Oktober 2009 zu Testfahrten auf der Strecke der Linie 23 unterwegs, hier beim Befahren der Schrägseilbrücke über den Mittleren Ring. Im Dezember 2009 wurde der fahrplanmäßige Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen.

September

Der mit einer Ganzreklame für den Fußballverein FC Schalke 04 versehene NGT6D Nummer 421 fährt am 25. September 2009 in die Haltestelle Altenbochum Kirche ein

Ein mit einer Lok der Baureihe 143 bespannter Wendezug der S-Bahn Rhein-Ruhr überquert am 25.09.2009 als Linie S6 zwischen Essen und Düsseldorf kurz vor dem Haltepunkt Kettwig Stausee die Ruhr

Nur kurze Zeit waren nach der Eröffnung des Ost-West-Tunnels noch die Wagen des Typs Düwag N8C auf den dann als U43/U44 bezeichneten ehemaligen Straßenbahnlinien 403/404 unterwegs. Hier fährt Wagen 127 am 25. September 2009 in die Haltestelle Ofenstraße ein.

Der 2011 ausgemusterte Wagen 152 hält am 25. September 2009 noch in der unterirdischen Station Westentor

Der inzwischen ausgemusterte Düwag-GT8 Nummer 2672 passiert am 25. September 2009 als Linie 712 den beschrankten Bahnübergang hinter der Haltestelle Rather Waldstadion. Der Wagen wurde nach seiner Ausmusterung nach Posen (Polen) verkauft.

Die Stadtbahnwagen Typ B80C werden der bei der DVG ausschließlich auf der Linie U79 im Gemeinschaftsbetrieb mit der Düsseldorfer Rheinbahn eingesetzt wird. Wagen 4704 hat am 25. September 2009 gerade die Haltestelle Freiligrathplatz in Düsseldorf verlassen.

Die lange, aus neun Segmenten bestehende Eurotram Nummer 1057 befährt am 23.09.2009 als Linie B nach Lingolsheim Tiergaertel das Rasengleis nahe der Haltestelle Alouettes

Die beiden Wagen 1014 und 1026 begegnen sich am 23. September 2009 in der Endhaltestelle Robertsau Boecklin der Linie E

Der gasbetriebene Renault-Solobus Nummer 706 hält am 23.09.2009 als Linie 10 an der Haltestelle Gare Centrale direkt vor dem Straßburger Hauptbahnhof

Wagen 2024 verlässt am 23. September 2009 die mit einem außergewöhnlichen Kunstwerk versehene Haltestelle Ancienne Synagogue Les Halles

Citadis Nummer 2030 fährt am 23.09.2009 auf der Linie A Richtung Illkirch Lixenbuhl zwischen den Haltestellen Homme de Fer und Langstross Grand'Rue durch die Fußgängerzone

Zug 232 von Széchenyi-hegy nach Hűvösvölgy mit Lok Mk 45 2002 an der Spitze in der Nähe des Haltepunktes Normafa. Auf der Kindereisenbahn werden Kinder unter Aufsicht von erfahrenen Eisenbahnern als Zugbegleiter, Fahrkartenverkäufer etc. eingesetzt.

Lok Mk 45-2001 der von der MÁV betriebenen schmalspurigen Kindereisenbahn Budapest (Gyermekvasút) hält am 18. September 2009 als Zug 237 (Hűvösvölgy – Széchenyi-hegy) im Bahnhof Hárs-hegy

Bis auf die Anschriften sind die ULF-Bahnen in Oradea völlig identisch mit den Wiener Fahrzeugen. Am 17. September 2009 erreicht ULF 50 gleich die Haltestelle Piaţa Unirii.

Wagen 252 ist ein Vertreter des früher in ganz Rumänien weit verbreiteten, inzwischen überall ausgemusterten Wagentyps Timiș 2. Am 16.09.2009 steht er abgestellt vor dem Betriebshof in der Abendsonne.

Von den Lokomotiven der Baureihen 40-47 wurden von 1965 bis 1991 über 1.000 Stück für Rumänien, Bulgarien und das ehemalige Jugoslawien gebaut. Am 16.09.2009 verlässt 40-0701 mit IRN 1765 nach Iași gerade Timișoara.

Der GT6 Nummer 2505 wurde von Düwag gebaut und von der Rheinbahn Düsseldorf übernommen. Am 16.09.2009 hat er auf der Linie 5 gerade die Station 'Hotel Continental' verlassen.

Wagen 172 wurde gebraucht von der VBK Karlsruhe übernommen. Am 16. September 2009 fährt er als Linie 6 auf die Haltestelle Banatim zu.

Der mit einer Vollwerbung versehene P-Wagen 2042 umrundet am 16. September 2009 auf der Linie 4 den Piata Gheorghe Domasnean

Der ex-Essener Wagen 1857 ist am 15. September 2009 als wegen Bauarbeiten umgeleitete Linie 3 nahe der Haltestelle Pomenirea unterwegs

Der Esslinger GT4 Nummer 555 fuhr früher durch Stuttgart. Hier hat er am 15. September 2009 gerade die Haltestelle 'Gara CFR' verlassen, im Hintergrund ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs Arad zu sehen.

Der von der hauptsächlich als Hersteller von U-Bahnen bekannten russischen Firma Metrowagonmasch gefertigte Triebwagen 6341 023 hat am 15. September 2009 von Szeged kommend gerade den Bahnhof Békéscsaba erreicht

Wagen 813 ist am 14. September 2009 auf der Überlandlinie 3F unterwegs, aufgenommen nahe der Station Kerskedö koz. Die Haltestelle im Vordergrund ist nur eine Bushaltestelle, die von der Straßenbahn nicht bedient wird.

E-Lok V43 1001 erreicht am 14. September 2009 mit IC 712 von Budapest-Nyugati kommend in wenigen Minuten ihren Endbahnhof Szeged

Eine ungarische Eigenproduktion sind die Wagen des Typs 'Bengáli', die im Jahre 2009 in Szeged noch im Linienbetrieb waren: Wagen 817 begenet am 14.09.2009 kurz hinter der Haltestelle Dugonics tér einem Stadtrundfahrts-Bähnlein, inzwischen sind diese Wagen ausgemustert.

Wagen 42 der Földalatti sonnt sich am 13. September 2009 vor dem Betriebshof hinter der Endstation Mexikói út

Als Museumsverkehr ist der 'UV'-Wagen 3885 am 13. September 2009 auf der Linie 41 in der Nähe der Haltestelle Kőérberek unterwegs

Vor der wolkenverhangenen Gebirgskette steht 2143 021 der Staudenbahn mit Sonderzug DPE 92831 nach München Hbf am 4. September 2009 abfahrbereit im Bahnhof Füssen

August

Eine von Wagen 151 angeführte Tatra KT4D-Doppeltraktion durchquert am 20. August 2009 den Park zwischen den Haltestellen Puschkinallee und Am Schragen

Combino Nummer 402 fährt am 20.08.2009 vor dem Rathaus Babelsberg kurz hinter der gleichnamigen Haltestelle entlang

Der aus dem slowakischen Košice übernommene Tatra-KT8D5 Nummer 22 erreicht am 19.08.2009 gleich die Endhaltestelle am Vorplatz des Bahnhofs Strausberg

Wagen 27 rollt am 19.08.2009 auf dem Weg zur Schleuse das Gefälle an der Woltersdorfer St.-Michael-Kirche hinab

Am 19. August 2009 fährt Wagen 28 nahe der Station Goethestraße durch Woltersdorf

Eine von Wagen 638 angeführte Doppeltraktion aus einem fünf- und einem dreiteiligen Combino verlässt die direkt vor dem Terminal gelegene Haltestelle Flughafen, im Hintergrund ist der Tower des Erfurter Flughafens zu sehen (17.08.2009).

Im Jahre 2009 waren sie noch im Liniendienst zu finden: Der Tatra KT4D Nummer 519 fährt an der Spitze einer Dreifach-Traktion am 17.08.2009 in die Haltestelle Fischmarkt ein

Juli

423 460 befährt am 11. Juli 2009 den damals noch handbedienten Bahnübergang in München-Aubing, mittlerweile wurde hier eine automatische Schrankenanlage installiert.

Den Schrankenposten in München-Aubing und das abgebildete Fahrzeug gibt es mittlerweile beide nicht mehr, die Aufnahme entstand am 11. Juli 2009.

Juni

Wagen 206 der Linie T1 am 21. Juni 2009 zwischen den Haltestellen Petit Noisy und Noisy-le-Sec

RER-Triebzug 17E der SNCF hält am 21. Juni 2009 als Linie E in der prachtvollen unterirdischen Station Magenta

Die Linie T2 wird mit Citadis 302 von Alstom betrieben und verläuft im südlichen Teil auf einer umgebauten ehemaligen Eisenbahntrasse. Hier fährt Wagen 425 am 20. Juni 2009 in die Haltestelle Musée de Sèvres ein.

Metro-Zug 192 der Serie MF 77 begegnet am 20. Juni 2009 auf der Linie 7 Wagen 036 in der Station Maison Blanche

Wagen 558 der Baureihe MF67 verlässt am 20. Juni 2009 als Linie 5 die Station Gare d'Austerlitz

April

612 033 fährt am 25. April 2009 in den Bahnhof Gera Hbf mit seiner vorbildlich renovierten Bahnhofshalle ein (RE 3632 Altenburg - Erfurt Hbf)

Wagen 203 überquert als Linie 2 Richtung Lusan/Brüte hinter der Haltestelle Bahnhof Zwötzen die Elster, 25.04.2009

Der Tatra KT4D Nummer 309 verlässt am 25. April 2009 als Linie 3 Richtung Lusan/Zeulsdorf die Haltestelle Sorge-Markt

Der mit einem Niederflur-Mittelteil nachgerüstete und nun als KTNF8 bezeichnete Tatra-Wagen 349 fährt als Linie 3 Richtung Bieblach Ost aus der Station Ernst-Abbe-Straße aus (25.04.2009)

Alstom-Niederflurwagen 210 befährt am 25. April 2009 das Rasengleis hinter der Haltestelle Puschkinplatz

Wagen 208 hat am 25.04.2009 gerade die Gleise des Geraer Hauptbahnhofes unterquert, im Hintergrund ist die Bahnhofshalle zu sehen.

Der Niederflurwagen 202 (Typ NGT8G von Alstom) fährt am 25. April 2009 als Linie 1 auf die Haltestelle Friedrich-Naumann-Platz zu

Zwei Unikate auf einem Bild: Der vom Wiener Künstler Friedensreich Hundertwasser gestaltete Bahnhof Uelzen und die für den Eishockey-Club Adler Mannheim werbende 101 070 vor dem IC 2371 Hamburg-Altona - Konstanz (23. April 2009)

110 329 steht am 23. April 2009 mit dem 'Science Express' der Forschungsexpedition Deutschland anlässlich des Wissenschaftsjahres 2009 im Tiefgeschoss des Berliner Hauptbahnhofs

401 073 durchfährt am 23. April 2009 als ICE 575 von Hamburg-Altona nach Stuttgart den vom Künstler Friedensreich Hundertwasser gestalteten Bahnhof Uelzen zwischen Hamburg und Hannover

Die mit einer Werbung für den Rostocker Hafen ('Rostock Port') beklebte 185 513 der TX Logistik fährt am 23. April 2009 am Hundertwasser-Empfangsgebäude des Bahnhofs Uelzen entlang

140 837 durchfährt am 21. April 2009 gleich den Haltepunkt Fischbek an der Strecke Hamburg - Stade

Ein Doppelstock-Steuerwagen der Metronom Eisenbahngesellschaft wird am 21. April 2009 auf dem Weg von Hamburg nach Cuxhaven in Kürze den Haltepunkt Fischbek durchfahren

472 058 fährt am 21. April 2009 als Linie S 21 nach Bergedorf aus dem Hamburger Hauptbahnhof mit seiner markanten Bahnhofshalle aus

Der DT4 Nummer 216 überquert am 21. April 2009 nahe der Station Uhlandstraße den Kuhmühlenteich

Ein Zug der Linie U3 vom Typ DT3 mit Wagen 788 an der Spitze verlässt den Tunnel zwischen den Haltestellen St. Pauli und Landungsbrücken (21.04.2009)

Direkt am Hafen entlang verläuft die Strecke der U3 zwischen den Stationen Landungsbrücken und Baumwall, hier befährt Wagen 138 des Typs DT4 am 21. April 2009 diesen Abschnitt.

642 109 fährt am 20. April 2009 als RE 33173 von Wismar nach Tessin (Mecklenburg-Vorpommern) in den Bahnhof Bad Doberan ein. Die Rauchwolke über dem Empfangsgebäude stammt von der Dampflok der Mecklenburgischen Bäderbahn 'Molli', die hinter dem Gebäude mit ihrem Zug auf Umsteiger wartet.

Mit den neuen Straßen-Hochbrücke zur Insel Rügen links und der Klappbrücke rechts im Hintergrund erreicht 'FLIRT' 429 029 am 20. April 2009 den Bahnhof Stralsund Rügendamm (RE 33210 Sassnitz - Rostock Hbf)

429 028 befährt als RE 33307 (Stralsund - Ostseebad Binz) den Rügendamm, im Hintergrund rechts ist die Stadt Stralsund zu sehen (20.04.2009).

Die FLIRT-Triebwagen der DB wurden bis 2019 ausschließlich auf der Strecke von Rostock auf die Insel Rügen eingesetzt. Hier verlässt 429 028 am 20. April 2009 als RE 33308 von Sassnitz nach Stralsund hinter dem Bahnhof Altefähr gerade die Insel.

146 018 der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH zieht am 19. April 2009 einen Metronom-Doppelstockzug von Uelzen nach Göttingen durch Barnten

Wagen 2034 des von LHB und Siemens gebauten und vom britischen Designer Jasper Morrison entworfenen Typs 'TW 2000' fährt am 19. April 2009 nahe der Haltestelle Döhrener Turm als Linie 2 nach Rethen

152 066 hat am 16. April 2009 gerade in Bad Hersfeld die Fulda überquert

FLIRT-Triebwagen 427 552 der 'Cantus Verkehrsgesellschaft' verlässt am 16. April 2009 als CAN 31767 (Linie R7) von Göttingen nach Fulda die Stadt Bad Hersfeld

Wagen 714 hält am 16. April 2009 in der RegioTram-Halle des Kasseler Hauptbahnhofs um gleich in das Eisenbahnnetz einzufahren und die Fahrt als RT3 nach Hofgeismar-Hümme fortzusetzen

Wagen 453 wartet am 16. April 2009 als Linie 1 an der Endstation Wilhelmshöhe seine Wendezeit ab

Der NGT 6C Nummer 451 erreicht am 16. April 2009 als Linie 5 in Baunatal gleich die Haltestelle Albert-Einstein-Straße

Der Düwag N8-Wagen Nummer 421 hat am 16. April 2009 als Linie 6 Richtung Brückenhof gerade die Haltestelle Auestadion verlassen

101 127 zieht EuroCity 7 von Hamburg nach Chur in der Schweiz am 15. April 2009 durch das mittelalterliche Städtchen Bacharach am Rhein mit seinem Marktturm

Eine 612-Doppeltraktion fährt am 15. April 2009 als RE 3308 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken gleich in den 234 Meter langen Großen Norheimer Tunnel bei Bad Münster am Stein ein. Im Hintergrund ist das Rotenfelsmassiv zu sehen, die mit gut 200 Metern Höhe und 1,2 Kilometern Länge größte Felswand zwischen den Alpen und Skandinavien.

Wagen 2220 ist am 14. April 2009 auf der Rheinuferbahn (Linie 16) unterwegs, aufgenommen kurz hinter der Haltestelle Schönhauser Straße. Im Hintergrund ist die Südbrücke zu sehen.

Wagen 4080 befährt am 14. April 2009 die Gleiskreuzung mit einer Eisenbahnstrecke der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln) bei der Haltestelle Clarenbachstift

Noch in der alten Farbgebung, aber mit neuen Türen ausgestattet ist B-Wagen 2122 am 12. April 2009 auf der Linie 5 nach Ossendorf unterwegs, aufgenommen kurz vor der Haltestelle Margaretastraße.

Die Halbringlinie 13 verläuft abschnittsweise als Hochbahn: Der K5000 Nummer 5157 erreicht am 12. April 2009 gleich die Haltestelle 'Neusser Straße / Gürtel'

Rhein-Neckar-S-Bahn-Triebwagen 425 234 hält am 11.04.2009 als S2 nach Kaiserslautern in Ludwigshafen Hbf. Die zweizeilige Zielanzeige verkündet mit entsprechenden Symbolen, dass der hintere Zugteil nur bis Neustadt (Weinstraße) Hbf fährt.

Der wegen seines nachgerüsteten Niederflur-Mittelteiles auch als 'Hängebauchschwein' bezeichnete, klassische Düwag-Wagen Nummer 518 fährt am 11. April 2009 durch das frische Frühlingsgrün nahe der Haltestelle Sellweiden.

Sechs Variobahnen der ehemaligen OEG (Oberrheinische Eisenbahngesellschaft, heute Linie 5) wurden noch von der Firma ADtranz produziert und haben die Chemnitzer Frontgestaltung. Am 11.04.2009 verlässt die noch in OEG-Farben lackierte Variobahn Nummer 121 gerade die Station Käfertal.

Der Alstom NGT 8D Nummer 0791 bricht am 11.04.2009 am im Umbau befindlichen Vorplatz des Darmstadter Hauptbahnhofs zur Fahrt als Linie 5 nach Kranichstein auf, in Darmstadt wird dieser Wagentyp als ST 14 bezeichnet.

Wagen 0787 hält am 11. April 2009 an der zentralen Umsteigehaltestelle Luisenplatz

Wagen 1 der Standseilbahn hat am 10. April 2009 gerade die Talstation Südheimer Platz verlassen

Standseilbahn-Wagen 2 auf dem unteren Streckenabschnitt kurz vor der Ausweiche, 10.04.2009

Auf dem Abschnitt Haigst - Näglelestraße der Zahnradbahn bietet sich ein schöner Blick über die Stuttgarter Innenstadt, hier befährt Wagen 1001 am 10. April 2009 diesen Abschnitt. Diese Fahrzeuge waren bis 2023 im Einsatz.

Der von der Münchner Firma Rathgeber Ende der 1960er-Jahre gebaute 'P-Wagen' 2021 befährt am 6. April 2009 die Wendeschleife am Moosacher Bahnhof

März

Wagen 38 verlässt am 14. März 2009 auf der Linie 6 den kurzen Tunnel hinter der Haltestelle Schönruh

Der gebraucht aus Bielefeld übernommene Düwag-GT6 Nummer 38 steht am 14. März 2009 an der Haltestelle Bergisel zur Abfahrt als Linie 6 nach Igls bereit. Wenige Wochen später wurde der Wagen ausgemustert und nach Lodz (Polen) abtransportiert.

Der noch in den ehemaligen IVB-Hausfarben lackierte Wagen 82 hält am 14. März 2009 als Linie STB (Stubaitalbahn) am Innsbrucker Hauptbahnhof. Diese Wagen wurden 1976 als Sechsachser von der stillgelegten Straßenbahn in Hagen übernommen, um ein zusätzliches Mittelteil aus den ex-Bielefelder Wagen ergänzt und bis zu ihrer Ausmusterung im Jahre 2008 auf der Stubaitalbahn eingesetzt.